特斯拉Model 3 长续航全轮驱动版的续航成绩定格在670km,续航达成率超过98%,平均电耗则为11.5kWh/100km。以上说的...
先来绕桩,无比紧绷的转向和车底电池带来的低重心会否为绕桩带来优势,是我相当好奇的。开门见山,以68~69km/h的速...
第一轮测试,我们家是Model3以时速67km/h进入到麋鹿测试,Model3从A区转入B区时候,横向变化的G值,大部分重心集中...
总的来说,特斯拉Model?3不仅是一辆性价比较高的性能车,同时也是一辆实用的家用轿车。性能在于无论是动力还是操控...
对于特斯拉Model 3,其百公里加速时间记录在5.1秒至5.6秒的区间内。衡量汽车动力性能的一项关键指标便是百公里加速,这是指从静止到达到100公里每小时速度所需的时...
动力方面,国产版本的Model 3搭载了一个后桥交流异步电机,电机最大功率为202kW ,最大扭矩为375N·m。0- 100km/h加...
4月份,受到补贴的影响,国产Model 3的补贴后售价增加了5000元,而很快在五一期间,特斯拉就宣布Model 3标准续航后驱升级版的指导价由原来的32.38万元下调至29.18万元,...
采用最新版本汽车发动机系统的Model 3高性能版取消了动能回收调节选项,而是默认采用标准模式。2021新款特斯拉Model 3高性能版的方向盘调校与老款相同。转向非常...
驾驶感受方面,Model 3的整体风格非常像宝马3系,方向盘手感偏重,同时悬架很硬朗,这有助于让车辆的动态响应速度能跟上驾驶员的预期。驾驶模式分为“轻松”和“标准”...
我们先去充满电。充电前,Model 3的电量还剩下大约74%,系统显示35分钟充满,但实际上我们用了57分钟才充满,时间估...
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